<code id="g2lhy"></code>

  • <th id="g2lhy"></th>
    <code id="g2lhy"><nobr id="g2lhy"><track id="g2lhy"></track></nobr></code>
    1. <big id="g2lhy"><em id="g2lhy"></em></big>
      
    2. <strike id="g2lhy"><video id="g2lhy"></video></strike>
      <strike id="g2lhy"></strike>
      <code id="g2lhy"></code>
    3. <strike id="g2lhy"><video id="g2lhy"></video></strike>
    4. <th id="g2lhy"></th>
      <thead id="g2lhy"><option id="g2lhy"><progress id="g2lhy"></progress></option></thead>


        15CrMoG合金管

          1416883205105556.jpg

          15CrMoG鋼管是電力工業中廣泛使用的鋼種,在500℃-550℃使用具有較高的熱強性能。當使用溫度大于550℃,其熱強性能顯著降低。通常15CrMo鋼主要用于蒸汽參數為510℃的高中壓管道、導汽管,管壁溫度為550℃的熱器管等。

            國外同類型鋼種,有前蘇聯的15XM,美國牌號T12、P12,日本牌號STBA22、STPA22和德國牌13CrMo44等。

            15CrMoG鋼正常供貨狀態的顯微組織為鐵素體加珠光體,15CrMo鋼在工作溫度500℃-550℃范圍長期運行過程中,會產生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分配及碳化物相結構的改變,15CrMo鋼的熱強性能和力學性能隨著珠光體球化程度和固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐漸降低,以致材質漸趨劣化甚至失效。因此,長期以來15CrMo鋼組織中珠光體球化程度常被廣泛用于判定該類鋼使用可靠性的重要判據之一。

         

                                    

           

        本文鏈接地址:http://www.kfzanzeiger.com/article/show/16.html

        免费大片av手机看片高清_日韩人妻无码一区二区三区,_在线亚洲AV一级毛片_国产精品wwwcom976con