<code id="g2lhy"></code>

  • <th id="g2lhy"></th>
    <code id="g2lhy"><nobr id="g2lhy"><track id="g2lhy"></track></nobr></code>
    1. <big id="g2lhy"><em id="g2lhy"></em></big>
      
    2. <strike id="g2lhy"><video id="g2lhy"></video></strike>
      <strike id="g2lhy"></strike>
      <code id="g2lhy"></code>
    3. <strike id="g2lhy"><video id="g2lhy"></video></strike>
    4. <th id="g2lhy"></th>
      <thead id="g2lhy"><option id="g2lhy"><progress id="g2lhy"></progress></option></thead>


        焊炬設計合金管的物理、化學特性

        焊炬設計合金管的物理、化學特性

        提出了一種新的信號處理方法,焊炬設計合金管的物理、化學特性 旋轉電弧脈沖GMA W焊的信號處理針對旋轉電弧脈沖GMA W焊.硬件電路上設計了截止頻率為250Hz有源二階低通濾波器進行濾波,有效地濾除了電弧傳感信號中的干擾和噪聲,并對電流信號采用提取包絡線的極值濾波法進行濾波,結合有限削波處理,從而得到焊縫的偏差信息。6061合金管合金管窄間隙GMA W焊炬設計及工藝研究 合金管因為具有優異的物理、化學特性,近些年來在航天、航空以及軌道客車領域得到廣泛的應用。由于合金管生產技術的提高,使得合金管合金管在航天領域的應用越來越多,因此對于合金管合金管的焊接需求量增大,而傳統的合金管焊接方法造成的合金管焊后變形嚴重,氣孔、裂紋傾向大,且焊接接頭力學性能較差。為了解決合金管焊接效率及焊接變形等問題,選用窄間隙坡口。

        15.jpg

        現有的窄間隙焊炬在長時間焊接后會出現焊炬發熱嚴重,焊接過程中電弧穩定性較差等問題。為了解決上述問題,分別從焊炬的水冷、氣保護、導電機構、導電嘴以及擺動定位系統等方面設計并優化了窄間隙焊炬,為合金管合金管的窄間隙焊接做好準備。1首先完成了擺動電弧窄間隙焊炬的導電、水冷、氣保護、導電嘴以及擺動定位系統的設計和優化改進,優化后的焊炬在合金管平、立、橫三個位置的焊接過程中性能穩定,滿足合金管焊接的需求;2研究了窄間隙焊接中熔池的受力情況,加入擺動機構后,熔池的溫度場和受力情況發生了改變。分析了擺動角度、擺動速度、側壁停留時間以及焊接速度對熔池流動性的影響。采用高速攝像及電流、鋁管電壓采集系統研究擺動角度、擺動速度和側壁停留時間對熔滴過渡及電弧穩定性的影響。為了焊接過程的穩定性與熔池的鋪展,應盡量增大擺動角度和側壁停留時間,同時擺動速度不宜過大或者過小。3根據正交試驗理論設計了L1645正交試驗表,研究得出了各參數對側壁熔深的影響程度為擺動角度焊接速度停留時間送絲速度擺動速度,根據正交試驗的結論,設計了單變量試驗,研究了擺動角度、焊接速度、停留時間、送絲速度以及擺動速度對焊縫成形的影響規律。根據正交試驗與單變量試驗的結果,得出了合金管合金管窄間隙焊接的工藝參數范圍。4進行了40mm厚的6061-T6合金管的單道多層焊接,分析了焊接接頭出現的側壁未熔合現象,并優化了焊接工藝參數,得到熱影響區小,焊縫成形良好的焊接接頭。分析了多層焊縫的上部、中部以及下層焊縫組織以及各部分力學性能,接頭抗拉性能達到母材的73%


        本文鏈接地址:http://www.kfzanzeiger.com/article/show/3252.html

        免费大片av手机看片高清_日韩人妻无码一区二区三区,_在线亚洲AV一级毛片_国产精品wwwcom976con