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        海運市場12cr1movg合金管再度上揚

        海運市場12cr1movg合金管再度上揚

        • 所屬:1Cr5Mo合金管
        • 時間:2020-02-18 15:51:42
        • 來源:
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            現在巴西至中國海運費23.295美元/噸漲0.235美元/噸,海運市場12cr1movg合金管再度上揚 海運市場再度上揚。西澳至中國海運費9.195美元/噸漲0.304美元/噸;南非至中國15.5-16.5美元/噸(15-18萬噸)伊朗至中國22-23美元/噸(2-3萬噸)印度至中國海運費平穩。印東-中國北方運費13-14美元/噸(5-6萬噸)印西-中國北方14-15美元/噸(5-6萬噸)10.5-11.5美元/噸(7-8萬噸)8-9美元/噸(14-16萬噸)后期走勢的確認,需要看鋼廠態度。

           張金平告訴中國證券報記者,由于目前庫存壓力依舊較大,旺季需求背景下鋼廠庫存降幅較慢,總庫存量仍高達1300多萬噸。照這種速度來看,即使鋼廠不復產,后期12cr1movg合金管庫存壓力依然很大,更何況產量方面出現釋放。即使目前產量和需求能夠達到平衡,當前庫存壓力下,鋁管鋼價還是很難有好的表現。漲幅多在百元之上,整體漲勢較為強勁。周一伊始,同時也是年后假期歸來,成本端接連上調,使積攢了半月的漲勢一觸即發,多數地區出現拉漲狂潮,12cr1movg合金管市場氛圍也逐步升溫,前景一片大好。

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            但終歸是冬季淡季,市價過快增長使下游需求跟進出現偏差,低位成交尚可,高位成交受阻,故而周三12cr1movg合金管市場進行穩步調整,甚至部分地區出現回調操作,12cr1movg合金管市場漲勢趨于穩定,商家出貨多顯理性,同時跟隨關聯期貨的一路持紅,整體1cr5mo合金管市場信心得到提振,高漲的市價也部分激發了下游拿貨熱情,商家心態向好。從庫存方面來說,年節期間,社會庫存有所補充,并沒有年前規格緊缺的現象出現,但總體到貨并不充足,商家對后期看法仍顯謹慎,操作上隨行就市為主,綜合以上各方面,初步預計下周12cr1movg合金管市場高位調整。12cr1movg合金管期貨未上市時,鋼廠和礦山對鋼筋連接套筒價格走勢判斷都是靠感覺。12cr1movg合金管某礦權礦產品公司負責人對期貨日報記者表示,現在鋼筋連接套筒期貨穩健運行和價格發現功能的充分發揮,使各經營主體有了12cr1movg合金管參照系12cr1movg合金管,對市場走勢的預判也開始高度一致。


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