波音和SpaceX包括美国宇航局68亿美元的太空出租车奖

 作者:闫焦殍     |      日期:2017-08-17 01:04:12
雅各布·阿隆(图片来源:波音公司)美国宇航局宣布,两家私营公司波音公司和太空公司将于2017年开始向国际空间站发射宇航员该机构将斥资68亿美元购买一批“太空出租车”来自美国的土地美国国家航空航天局局长查尔斯·博尔登说:“美国宇航局为人类太空飞行史上最雄心勃勃,最激动人心的篇章奠定了基础”美国国家航空航天局的重大宣布是什么 2010年,美国宇航局开始资助开发私人载人航天器,作为航天飞机的替代品,该航天飞机在飞行30年后于2011年退役美国宇航局希望刺激公司建造可以购买的私人车辆比制造自己的太空船更便宜昨天,它宣布波音和SpaceX将分别获得42亿美元和26亿美元的合同,第一批出租车将于2017年从卡纳维拉尔角发射这两家公司将在两到六个任务之间飞行美国宇航员现在如何进入太空美国宇航局一直依赖俄罗斯的联盟号宇宙飞船将宇航员送往国际空间站,为每个座位支付7000万美元的特权这对一些美国政客来说是一个痛处,但俄罗斯吞并克里米亚以及随后美俄空间关系的冷却使得寻找替代航天飞机更加紧迫这两家公司将如何区别对待波音公司是一个行业的坚定者,参与了阿波罗登月任务和航天飞机计划其CST-100舱的设计与Apollo指挥舱模块相呼应,可容纳7人它将在阿特拉斯V型火箭上发射,这是一种常用的美国运载火箭,由波音公司和洛克希德马丁公司的合资公司United Launch Alliance制造 SpaceX是年轻的新贵,拥有越来越多的空间 - 它已经通过其Dragon胶囊向ISS运送货物今年早些时候推出的新版Dragon将携带多达7名宇航员,并最终降落在坚实的地面而不是在海洋中飞溅它将在SpaceX的Falcon 9火箭上发射,该公司计划将其重复使用为了实现2017年目标发布日期,公司需要做些什么这两家公司还没有飞过他们的宇宙飞船他们与美国国家航空航天局的合同表明,他们必须至少在国际空间站上进行至少一次有人驾驶的试飞,然后才能开始定期的出租车运行有传闻称,波音公司今天宣布与亚马逊首席执行官杰夫贝佐斯(Jeff Bezos)创立的公司Blue Origin合作开发新的火箭发动机目前Atlas V火箭的发动机由俄罗斯供应,俄罗斯已经威胁要切断供应其他航天公司怎么样昨天宣布失败的一家公司是Sierra Nevada,该公司正在开发一款名为Dream Chaser的迷你版航天飞机它曾希望从美国宇航局获得太空出租车合同,但现在必须依靠与欧洲和日本航天局的交易另一家向国际空间站运送货物的公司Orbital Sciences表示,它没有计划开发有船只的航天器私人太空飞行将如何改变事物美国宇航局鼓励私人太空出租车的最初目的是降低进入太空的成本博尔登说,这可能意味着更多的宇航员登上国际空间站,这将允许美国宇航局扩大其在火车站的科学运营它还释放了美国宇航局做其他事情 “将低地轨道交通转交给私营企业也将使NASA能够专注于一项更加雄心勃勃的任务 - 将人类送往火星,”博尔登说该机构目前正在开发其猎户座飞船,因为它将在今年晚些时候首次启动它,它希望最终将人类送入小行星,然后再送往火星作为私营公司,波音和SpaceX也将能够向非NASA客户出售游乐设施,其中可能包括太空游客除了国际空间站之外,更多飞往太空的航班可以鼓励对低地球轨道目的地的需求 - 毕格罗航空航天公司长期以来一直计划开发由充气模块组成的商业空间站 SpaceX将于明年推出Bigelow测试模块从长远来看,SpaceX的龙胶囊可能是殖民火星的先驱 - 创始人埃隆马斯克已经打趣他想死在红色星球上,只是没有受到影响更多关于这些主题: