最后在沙丁鱼快递救济?

 作者:桂瓤     |      日期:2019-03-03 06:05:01
对于因米尔斯山火车站严重过度拥挤的列车而受到压力的乘客来说,RELIEF正在前进交通局长说,10月3日奥德姆环线关闭后释放的车厢将被转移,以尽快减轻罗奇代尔 - 曼彻斯特维多利亚线路的压力对于Scott Goulding和Justine Kerford这样的上班族来说,这不会太早现年38岁的斯科特在曼彻斯特的一家律师事务所工作,他表示,他已经使用该生产线12年,并且经常在曼彻斯特市中心的一家律师事务所工作到很晚 “火车撞得满满的,”他说 “人们来自Failsworth和奥尔德姆的其他地方,试图从罗奇代尔上火车这里只是缺少车厢北方铁路公司指责GMPTE而GMPTE指责北方铁路”我每月支付78英镑并期望获得从A到B准时但是我上班迟到了,这还不够好奥德姆环路关闭后应该有一些应急计划他们如何关闭一条线并期望人们继续照常生活“Justine,40岁,在灵活时间工作,但迟到了一家保险公司,她是一名分析师,这意味着她必须把时间用尽或违反合同“随着越来越多的人在金融服务领域工作灵活,这对于火车人来说应该更好,因为这意味着并不是每个人都赶着赶上去上午9点去上班,”她说,“但这真的很糟糕”在这一刻这太可怕了 - 每个人都在平台上争先恐后地坐上火车,这些火车都挤满了车门所以你开始工作之前就没有一个良好的开端 “我为铁路工作人员感到遗憾 - 这不是他们的错,我认为他们和乘客一样厌倦了”我支付747英镑的年票,所有人都想要的是一个安全,可靠的通勤工作但是我们现在还没有达到这一目标“大曼彻斯特综合运输管理局主席基思惠特莫尔周二在铁路问题的议会活动中宣布了额外的车厢”我完全赞同已经离开的乘客的挫败感过去一周,由于其他人不愿意采取行动,在寒冷的罗奇代尔和哈德斯菲尔德线路的平台上,“他说”在奥尔德姆环线关闭和许多前环线乘客之前,两条线都过度拥挤一直试图挤进这些火车,特别是在Ashton,Rochdale,Castleton和Mills Hill “我们一再呼吁运输和北方铁路部门采取行动以满足这一额外需求 - 但无济于事”我不准备站在一边看着这种日常的悲惨情绪继续下去这就是为什么我指示我们的官员准备一笔财务捐款,这些捐款将使这些车厢中的一部分紧急恢复运作,以缓解过度拥挤的情况我很失望,我们没有其他来源的资金来做这件事,但我们将继续与各方讨论此事,