正泰高速铁路预计将于2020年竣工。郑州至太原仅需2小时。

 作者:贺鲺     |      日期:2019-01-31 14:01:00
昨天上午,太原 - 焦作铁路(河南段)动员大会在焦作市博爱县建设现场举行,标志着“米”形“米”段的“第一点”我省快速铁路网正式开始施工太原 - 焦作铁路是郑州至郑州至太原铁路“米”形高速铁路的重要组成部分该项目始于山西省省会太原市,途经党的土地长治和河南焦作该项目干线总长约358.8公里,其中山西325.4公里,河南33.4公里太古铁路河南段取自正佐城际铁路焦作站在博爱县北部建立博爱站后,它向北转,穿过太行山进入山西沿线有焦作2站(现有站点改建)和博爱(新站)设计标准是两线,每小时250公里的客运线太古铁路的河南段穿越太行山的主要山脉各方面情况都非常复杂,风险高,挑战多,要求高本段隧道总数为8.334公里,占该线路长度的26.6%桥梁工程长13.043公里,桥梁和隧道比例为63.98%桥梁和隧道的整个部分是连通的,有交错的轨道和无碴轨道有许多困难和难点,并且有许多控制项目有必要在山上钻孔并桥接水构建起来非常困难据了解,台角高速铁路山西段已于今年6月开工建设整个建设期预计为四年半,并将于2020年完工并通车项目建成后,将与郑家城际相连,